Leefbaar Rotterdam wil een referendum over de uitbreiding van betaald parkeren in de stad. De partij heeft hier binnen een week maar liefst tienduizend handtekeningen voor opgehaald. Maar ondanks het grote protestgeluid vanuit de wijken, lijkt de coalitie bij haar originele plan te blijven. Het geld van dit nieuwe parkeerbeleid zou hard nodig zijn voor woningbouw, jeugdzorg en de verduurzaming van de economie en haven.
De gemeente is al even bezig met betaald parkeren verder in te voeren in de stad. Vanaf 1 december 2026 zijn ook de buitenwijken Nesselande, Ommoord, Zevenkamp en Het Lage Land aan de beurt. Vanuit die hoek klinkt er veel tegengeluid. Zo was er vorige week in Nesselande een bewonersprotest, regent het protestbrieven bij de gemeenteraad en verschenen veel bewoners op het inspreekuur parkeren.
Tot nu toe lijkt de coalitie niet af te wijken van haar plannen. Ze wil Rotterdam autoluwer maken, waaraan betaald parkeren mee moet helpen. Daarnaast levert het nieuwe parkeerbeleid de komende jaren miljoenen op. Dit geld is nodig voor de bouw van betaalbare woningen, het vergroenen van de economie en de haven, het fietsvriendelijk maken van de stad, het veilig maken van de straten en de jeugdzorg. De coalitiepartijen redeneren dat deze plannen nodig zijn voor de toekomst van de stad.
Leefbaar Rotterdam hoopt met het referendum toch nog verandering teweeg te brengen. Vandaag, op donderdag 24 september, biedt de partij de verzamelde steunverklaringen aan tijdens de commissiebehandeling. Joey de Waard van Leefbaar Rotterdam ziet het aantal steunverklaringen als een duidelijk signaal aan het nieuwe stadsbestuur: “Wat ons betreft daagt Rotterdam het college hiermee uit: kom maar op. Overtuig de stad van jullie ‘vergezichten’.”
OPEN Rotterdam was bij het inspreekuur over betaald parkeren.