ECT onder vuur: chauffeurs klagen over slechte toiletvoorzieningen, politiek komt in actie

De werkomstandigheden bij containerbedrijf ECT zouden ‘dramatisch slecht’ zijn, meldt Rijnmond. De SP Rotterdam heeft een raadsdebat aangevraagd naar aanleiding van klachten van vrachtwagenchauffeurs over lange wachttijden in de regen en kou en het ontbreken van goede toiletvoorzieningen.

De fractie vindt de situatie zorgelijk en vraagt zich af welke rol de gemeente en het Havenbedrijf Rotterdam hierin spelen. Ook wil de SP weten of er eisen kunnen worden gesteld aan de voorzieningen voor chauffeurs bij ECT.

Dixies
De vragen zijn ingediend door burgerraadslid Just Hovens Greve naar aanleiding van een artikel bij Rijnmond. Hij maakt zich ook druk om verhoogde tarieven door de ECT. “Een bizar contrast tussen de hoge winsten en de behandeling van de chauffeurs in de haven”, zo staat te lezen in de raadsbrief.

Ook anderen maken zich zorgen, blijkt uit vele reacties op de berichtgeving. Vooral het ontbreken van goede toiletvoorzieningen roept reacties op. Er zijn drie dixies op honderden chauffeurs per dag, die één keer per dag worden schoongemaakt.

Chauffeurs zelf schuldig?
“Ik zal je de details besparen hoe die eruitzien, maar kan je wel vertellen dat de vorige unit zo smerig was dat-ie moest worden vervangen”, zei chauffeur Joe Wouters uit Brielle eerder al tegen Rijnmond.

Maar ligt dit puur aan de ECT? Marcel van Poppelen, ex-medewerker bij ECT, laat weten dat de chauffeurs het aan zichzelf te danken hebben dat er geen fatsoenlijke toiletmogelijkheid is.

Hij zegt: “Ze hebben er zelf een teringzooi van gemaakt. Als de toiletten net waren schoongemaakt, zat er alweer stront aan de wanden of achter de pot. En dit kwam echt niet alleen door Oost-Europese collega’s, maar zeker ook door de Nederlandse truckers.”

‘Binnen een uur’
Een huidige ECT-medewerker schrijft: “Toen het chauffeursgebouw 5 open ging, was het prachtig. Mooie toiletten en douches. En echt, ik overdrijf niet, maar binnen een uur waren de kranen van de wastafels gesloopt en hebben we dit afgesloten. Nieuw gebouw, een uur oud.”

Op 6 november wordt het onderwerp in de gemeenteraad besproken.