Eerlijk over de haven

OPEN Rotterdam onderzoekt in aanloop naar de Wereldhavendagen de positie van de haven. Hoe zit het precies met de bedrijven die uit de stad vertrekken, en hoe staat het met de verduurzaming? En hoe ziet de toekomst van Rotterdam als wereldhavenstad eruit?  OPEN Rotterdam zoekt de antwoorden.

Talkshow Eerlijk over de positie van de haven..

Tijdens de talkshow Eerlijk over.. gaat presentator Zoë Pinto e Neto in gesprek met havenwethouder Robert Simons, Karen de Lathouder, COO-A Eneco, Roel van Raak, directeur bij DRIFT, Natalya Rijk van BP, Mare Streatmans van Platform Zero en Pascal Spiekerman van Plant One.

Tijdens de Wereldhavendagen kregen bezoekers de kans om mee te praten door middel van QR-codes op de kade.

Explainer
De haven is voor Rotterdammers veel meer dan een industriegebied. Zij vormt het DNA van de stad. Voor velen is het werk en inkomen, voor anderen trots: de wereldhaven die Rotterdam groot maakte.

In het Rijnmondgebied werken direct en indirect ongeveer 192.000 mensen dankzij de haven. Landelijk gaat het om ruim een half miljoen banen. Ook financieel levert de haven een belangrijke bijdrage. Via dividend en grondopbrengsten stroomde in 2024 circa 130 miljoen euro naar de gemeentekas. Dat geld wordt ingezet voor stadsontwikkelingsprojecten, zoals de herinrichting van Katendrecht en de transformatie van de Merwe-Vierhavens.

“De haven heeft ons niet alleen werk gegeven, maar ook een stad die zich telkens opnieuw uitvindt,” zegt een oud-havenarbeider die nu in Rijnhaven woont, waar luxe appartementen de kranen hebben verdrongen. “Maar soms vraag ik me af: hoe vaak kan Rotterdam zichzelf opnieuw uitvinden?”

Vervuiler én pionier: BP zet in op een klimaatneutrale toekomst

BP zit al sinds 1967 in de Rotterdamse haven. Het terrein is groter dan vijfhonderd voetbalvelden en elke dag verwerken ze hier ruim 400.000 vaten olie. Dat is zo’n 2,5 miljoen liter per uur. Maar ook BP moet verduurzamen. Het doel is om in 2050 klimaatneutraal zijn. Is er nog wel plek voor BP in de haven? En hoe ziet de toekomst van de haven er volgens hen uit?

Rotterdammers balen van achteruitgang haven: ‘Altijd visitekaartje geweest’

Wat vinden Rotterdammers van de haven? Dat vroegen wij natuurlijk eerst aan de Rotterdammers zelf, dit keer in Rozenburg en Pernis.

Plant One helpt innovatieve Rotterdammers sneller verduurzamen in de haven

In het Rotterdamse havengebied maakt oude industrie plaats voor innovatieve testlocaties zoals Plant One. Een plek waar innovatieve ideeën rondom energietransitie en circulariteit in de praktijk worden getest. Bedrijven krijgen hier de kans om hun innovaties uit te voeren en zo de chemische sector duurzamer te maken. Een van de successen bij Plant One is de ontwikkeling van waterstof: eerst hier getest en inmiddels succesvol opgeschaald.

Rotterdammers over haven: ‘Rotterdam, dat is mijn thuishaven’

Blijf op de hoogte van het Rotterdamse nieuws via openrotterdam.nl