De RET gaat in 2027 aan de slag met een nieuwe dienstregeling. Dat gebeurt nadat er afspraken zijn gemaakt met de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. In grote lijnen blijven metro’s en trams rijden zoals gebruikelijk, maar bij de bussen staat het een en ander te veranderen. We zetten op een rijtje wat je kan verwachten.
Volgens de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), een samenwerking tussen 21 gemeenten in de regio Rotterdam en Den Haag, moeten vervoerders ieder jaar een nieuw plan aanleveren voor hun dienstregeling. De RET heeft dat alvast gedaan voor het jaar 2027. Daarin staan een aantal dingen die goed zijn om te weten.
Zo schrijft de MRDH dat de RET de uitdaging heeft om het vervoersaanbod te verbeteren**,** maar tegelijkertijd ook kosten te besparen. De bijdrage voor het busnetwerk in Rotterdam gaat namelijk met een miljoen euro omlaag. Door het busnetwerk slimmer in te richten, moeten reizigers daar niet de dupe van worden.
Veranderingen
Welke buslijnen er precies gaan veranderen, zetten we voor je op een rijtje. Van laag naar hoog ziet dat er als volgt uit.
Lijn 33: wordt gesplitst en gaat iets minder vaak rijden. Er komt een nieuwe lijn: lijn 34. Die moet rijden vanaf Rotterdam Centraal naar metrostation Melanchthonweg via Overschie en Park 16Hoven**.**
Lijn 35: krijgt een kortere en snellere route door Ommoord.
Lijn 51: vervalt. Volgens de MRDH wordt deze lijn te weinig gebruikt.
Lijn 53: gaat vaker rijden en wordt doorgetrokken naar Rotterdam Centraal. De bus zal rijden volgens de route van de huidige lijn 38.
Lijn 54: gaat vaker rijden en wordt doorgetrokken naar Rotterdam Centraal. De bus zal rijden volgens de route van de huidige lijn 38.
Lijn 57: is nieuw en wordt in het leven geroepen omdat lijn 126 tussen Maassluis en Vlaardingen vervalt.
Lijn 67: vervalt.
Lijn 68: gaat ‘fors vaker rijden’, schrijft de MRDH. “Om de stroom studenten op te vangen, en krijgt een snellere route buiten het dorp Heijplaat om.”
Lijn 146: wordt opgewaardeerd tot een snelle Rnet-lijn met een rechtere route**.**
Lijn 174: wordt vanaf Station Noord verlengd via Crooswijk naar Rotterdam Centraal**.**
Autonome bus 533: gaat vaker rijden rondom de luchthaven**.**
Tram en metro
Reizigers die gebruik maken van de metro, hoeven zich geen zorgen te maken. De dienstregeling blijft precies hetzelfde als die al was. Er rijden even veel metro’s en op dezelfde uren. Bij de tram is er één aanpassing, namelijk dat tram 7 vanaf 22.00 uur wordt ingekort tot het traject Woudestein – Rotterdam Centraal.
De nieuwe dienstregeling van de RET moet ingaan op 4 januari 2027. Voorlopig heb je dus nog even de tijd om zoals gewoonlijk gebruik te maken van het openbaar vervoer.