Op treinstation Rotterdam Centraal voert ProRail deze week spoedherstelwerkzaamheden uit aan de bovenleiding. Hierdoor rijden er t/m donderdag minder treinen via het station. Op vrijdag kunnen sommige treinen van andere sporen vertrekken dan normaal. De NS raadt reizigers aan kort voor vertrek hun reis online te checken.
Tijdens een inspectie aan het spoor werd ontdekt dat de hangdraden veel sneller versleten zijn dan gedacht. De hangdraden zijn onderdeel van de bovenleiding, die ervoor zorgt dat treinen elektriciteit hebben. Om de veiligheid te garanderen moeten de hangdraden zo snel mogelijk vervangen worden.
In een persbericht laat de NS weten wat de gevolgen voor reizigers zijn:
Maandag 16 februari rijden er minder Sprinters tussen Den Haag Centraal en Dordrecht. In plaats van 6 rijden er 4 Sprinters per uur.
Dinsdag 17 februari rijden er minder Intercity’s tussen Rotterdam Centraal en Den Haag Hollands Spoor. In plaats van 8 per uur rijden er 6 Intercity’s per uur. Daarnaast stopt de Eurostar naar Londen niet op Rotterdam Centraal. Reizigers kunnen op Brussel Zuid overstappen.
Woensdag 18 februari rijden er minder Intercity direct treinen tussen Rotterdam Centraal en Breda. In plaats van 5 per uur rijden er 3 IC direct treinen per uur.
Donderdag 19 februari wordt de meeste hinder verwacht:
– Er rijden minder Sprinters tussen Den Haag Centraal, Rotterdam Centraal en Dordrecht. In plaats van 6 Sprinters per uur rijden er 4 per uur.
– Er rijden minder Intercity’s tussen Den Haag HS en Rotterdam Centraal. In plaats van 8 rijden er 4 per uur.
– Er rijden minder Intercity’s tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht. In plaats van 4 rijden er 2 per uur.
– Er rijden minder Intercity Direct treinen tussen Rotterdam Centraal en Breda. In plaats van 5 rijden er 2 per uur.
Vrijdag 20 februari zijn spoor 9, 10 en 11 niet in gebruik. Hierdoor vertrekken sommige treinen van een ander spoor dan normaal.