Terwijl in meerdere Nederlandse gemeenten het strooizout begint op te raken, is daar in Rotterdam nog geen sprake van. De gemeente ontving recent een nieuwe levering en kan ook bij nieuwe sneeuwval blijven strooien. Dus wordt er op volle kracht gewerkt om de wegen begaanbaar te houden. “We draaien op maximale capaciteit”, laat Stadsbeheer weten.
Het zout dat in Rotterdam wordt gebruikt, komt van een vaste leverancier uit zoutmijnen in Duitsland. Van een tekort is voorlopig nog geen sprake. “Op dit moment hebben we nog voldoende zout”, vertelt een woordvoerder van Stadsbeheer, al gaat het gebruik snel. “Er gaat ontzettend veel doorheen momenteel.”
Volgens de gemeente zijn de hoeveelheden zout die nu worden gebruikt het maximale waar Rotterdam op is berekend. Op korte termijn levert dat geen problemen op, ook niet met het oog op mogelijke sneeuwval later deze week. Hoe lang de situatie vol te houden is, hangt sterk af van het weer. “We verwachten het nog wel even vol te houden, maar kunnen niet in de toekomst kijken. Er zijn gewoon te veel variabelen”, aldus Stadsbeheer.
Er gingen de afgelopen dagen geruchten dat sommige gebieden in Rotterdam, zoals Hoek van Holland, mogelijk zouden worden overgeslagen bij het strooien. Volgens de woordvoerder is daar nu nog geen sprake van. “Stel dat de voorraad schaars wordt, dan kies je uiteindelijk welke weg je wel en niet strooit”, legt hij uit. “Daarnaast zou je ook zout in combinatie met zand kunnen gebruiken.”
Uitzonderlijke inzet
De aanhoudende winterse omstandigheden vragen om een uitzonderlijke inzet. De gladheidsbestrijding draait momenteel 24 uur per dag om de wegen begaanbaar te houden. Hiervoor zijn dagelijks zo’n 150 medewerkers actief, verdeeld over meer dan zestig voertuigen. Medewerkers die normaal afval inzamelen, worden tijdelijk ingezet bij het strooien van zout. “Veilige wegen hebben nu prioriteit”, legt Stadsbeheer uit. “Zodra de omstandigheden het toelaten, verschuift onze aandacht weer terug.”