Minder auto’s en meer groen in de straten, goedkoper rijden en meer samen delen. Het zijn de redenen waarom vijftien huishoudens in de wijk Middelland hebben besloten om het buurtinitiatief ‘Samen Slim Rijden’ te starten en samen drie elektrische auto’s te delen. Eén van de initiatiefnemers, Franz Ziegler, is trots op het project en zijn buren. Zijn eigen auto staat er op dit moment nog maar gaat volgende week de deur uit.
Twee weken geleden kregen de deelnemende buurtbewoners de drie elektrische auto’s al geleverd, maar ze besloten om afgelopen vrijdag een feestelijke start te organiseren. “Een publieke start om toch een beetje aandacht te creëren”, legt Franz uit. En misschien ook wel om anderen te inspireren, want dit is de eerste autodeel community van Rotterdam.
De bewoners worden ondersteund door de gemeente en krijgen drie vaste oplaadplekken in de wijk, waarvan twee in de Graaf Florisstraat en één in de Schermlaan. Het systeem voor het delen van de auto’s loopt via de landelijke organisaties ‘Onze Auto’ en ‘Wij zijn Deel’, die het delen van auto’s met je buren stimuleren en organiseren.
Het idee is dat er voor één elektrische deelauto, zes vaste auto’s verdwijnen. Het delen binnen de besloten burenkring kan gerealiseerd worden middels een buurtinitiatief. Maar dan moeten er wel genoeg buren mee willen doen. “Wij hebben met de buurt in de Graaf Florisstraat een hoekpandje, een community van zeventig mensen, en toen zijn we gaan inventariseren of het mogelijk is om met die club een auto te delen”, vertelt Franz. Al snel waren vijftien huishoudens enthousiast, waardoor er nu drie vaste deelauto’s zijn.
“We wilden absoluut elektrisch en geloven in het delen in community’s en voornamelijk het vergroenen van de straat.” En dat laatste is al een beetje in gang gezet, want over de auto van Franz ligt inmiddels een kleed en met daarop verschillende potten met planten. Een ludieke actie natuurlijk, want de auto wordt volgende week verkocht.
Er verdwijnen nu permanent zeven auto’s uit de wijk. De bewoners zijn van plan, na afstemming in de buurt, een voorstel bij de gemeente in te dienen om uiteindelijk vier parkeerplaatsen te laten vergroenen. Dit houdt in dat deze plekken worden teruggegeven aan het groen in de vorm van een regentuin. Dat is een tuin waarbij het regenwater niet in het riool verdwijnt, maar terug in de tuin wordt gelaten voor de bloemen en planten.