In aanloop naar de landelijke verkiezingen op woensdag 22 november organiseert debatpodium Arminius op maandag 13 oktober het Rotterdamse verkiezingsdebat. Tijdens het debat gaan vertegenwoordigers van landelijke partijen met elkaar in gesprek over actuele thema’s, waaronder de stelling: “Rotterdam The Hague Airport moet plaatsmaken voor woningbouw.” Maar hoe kijken Rotterdammers daar eigenlijk zelf tegenaan?
Jaarlijks landen en vertrekken er meer dan 56.000 vliegtuigen op Rotterdam The Hague Airport, goed voor ruim 2,2 miljoen passagiers in 2023. Maar tegenover die drukte staat een terrein van 220 hectare dat ruimte zou kunnen bieden aan 12.500 woningen – voor zo’n 25.000 Rotterdammers. De grond is al van de gemeente en er liggen twee metrostations in de buurt.
In de wijk Schiebroek vliegen regelmatig toestellen over, maar van extreme overlast lijkt volgens sommige bewoners geen sprake. “We hebben op sommige momenten extra overlast, zeker wanneer de vliegtuigen buiten de toegestane uren vliegen”, vertelt een bewoner. “Maar als je het vergelijkt met vijftien jaar geleden, is het echt al veel minder geworden.”
Toch zijn de meningen verdeeld. “Schiphol groeit uit zijn voegen”, zegt iemand. “Dus je hebt Rotterdam Airport nu gewoon nodig, zeker nu Lelystad niet van de grond komt. Voor Rotterdam en Den Haag is het een prima toevoerroute.”
Een andere vrouw ziet juist kansen om meer groen behouden. “Woningen is echt wel belangrijk en ik vind het jammer dat al het groen wordt dichtgebouwd in en rondom Rotterdam. Dan zou het vliegveld voor mij wel een goeie oplossing zijn om daar woningen voor in de plaats te doen.