Het aantal elektrische deelfietsen in Rotterdam neemt flink toe. De bekende groene e-bikes van Lime worden in aantal uitgebreid. Met een snelheid van 25 km per uur en zonder helmplicht, vervangen deze fietsen de Donkey Republic deelfietsen. Maar wat betekent dit voor de stad? Brengt deze uitbreiding vooral gemak of juist overlast en gevaren met zich mee? Wij gingen de straat op en vroegen Rotterdammers naar hun mening.
De reacties waren verdeeld als het ging om toegankelijkheid voor mensen die bijvoorbeeld onder de invloed zijn. Zo zegt een voorbijganger: “Ik denk dat een elektrische deelfiets een beter plan is dan in de auto stappen.” Een man die toevallig om de hoek woont vertelt een ander verhaal: “Met een biertje achter de kiezen, dat gaat niet goed hè?”
De Lime-fietsen kunnen vrijwel overal worden achtergelaten, wat volgens sommigen leidt tot rommelige straten. “Mensen met een rolstoel die moeten dan een flinke bocht maken”, luidt het. “Kom op, zet je fiets gewoon normaal neer!”