De gemeente Rotterdam wil de toenemende overlast van deelvervoer voorkomen door vanaf volgend jaar de regels aan te scherpen. In de nieuwe vergunningen voor de aanbieders van deelscooters en -fietsen staat onder andere dat deelvoertuigen minder lang stil mogen staan en dat bij parkeren op de stoep er genoeg ruimte moet zijn voor voetgangers om door te kunnen lopen.
In augustus kondigde het bedrijf GO Sharing zijn vertrek aan uit Rotterdam, onder andere omdat het niet genoeg winst behaalde. Donkey Republic vertrekt in februari ook uit de stad. In Rotterdam blijven dan drie aanbieders van deelscooters en -fietsen over: Check als aanbieder van deelscooters, Lime met elektrische deelfietsen en Felyx met deelscooters en elektrische deelfietsen.
Deze drie aanbieders zijn door de gemeente getoetst op verschillende kwaliteitseisen. Bijvoorbeeld de manier waarop een bedrijf klachten afhandelt, de voertuigen onderhoudt en hoe het bedrijf overlast voorkomt.
Naast reguliere afspraken, kunnen de regels voor deelverkeer rondom evenementen ook worden aangescherpt. Er kan bijvoorbeeld een aangepast servicegebied worden vastgesteld, zodat voertuigen niet meer overal kunnen parkeren rond een evenement.
Deelvervoer
In Rotterdam zijn er niet alleen deelscooters, maar ook deelbakfietsen en deelauto’s. Volgend jaar gaat de gemeente ook nieuwe vergunningen voor deelbakfietsen verlenen. Ook komt dan nog een deel van de ruimte voor de deelfietsen vrij. Het gaat om in totaal ruim 3000 deelscooters, 3000 deelfietsen en 750 deelbakfietsen.