De metamorfose van de stationshal van Zuidplein mag beginnen. De gemeenteraad heeft de financiering voor de grootste plannen officieel goedgekeurd. Er is zo’n dertien miljoen euro opzij gezet om van Zuidplein een ‘toekomstbestendige OV-knoop’ te maken.
De stationhal van Zuidplein is flink verouderd, daarom vonden de gemeente en RET het tijd voor een upgrade. De nieuwe hal krijgt glazen wanden met meer ruimte voor comfort, winkels en horeca. Oude, vertrouwde zaken zoals café Meeting Point en Bram Ladage blijven, maar er komen ook zeven commerciële units bij die ruimte bieden voor meer zaken. Daarnaast krijgt de nieuwe stationshal de grootste fietshub van Rotterdam-Zuid, met plek voor maar liefst 973 fietsen, bakfietsen en scooters.
Foto’s: Hart van Zuid
Voorlopig zijn er vooral voorbereidende werkzaamheden in en rondom Zuidplein. Denk aan herstel van beton, het verhelpen van lekkages en technische inspecties. Naar verwachting start de daadwerkelijke renovatie dit najaar.
In 1968 was de eerste versie van metrostation Zuidplein klaar. De metrolijn van Centraal Station naar Zuidplein was de eerste van Nederland.
Foto’s: Archief Rotterdam