Bewoners van Ommoord verzetten zich tegen het plan om buslijn 35 grotendeels uit de wijk te schrappen. Een enquête om de volledige buslijn te behouden, is in één week al bijna 700 keer ingevuld.
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de RET maakten vorige week de dienstregeling voor 2027 bekend. In grote lijnen blijven metro’s en trams rijden zoals gebruikelijk, maar bij de bussen gaat het een en ander veranderen.
Bus 35 op de schop
Bus 35 is één van die bussen die volgend jaar anders gaat rijden. De route vanaf 2027 zal sneller en korter zijn. Daar is niet iedereen blij mee. Volgens de bewoners wordt door het schrappen van de buslijn een hele wijk slechter bereikbaar, met grote gevolgen voor scholieren, ouderen en bewoners zonder auto. De wijkraad noemt de bus een “basisvoorziening” voor de buurtbewoners.
Het besluit zou onvoldoende en onevenredig onderbouwd zijn. “Een bezuiniging wordt afgewenteld op één wijk, zonder dat alternatieven serieus zijn onderzocht.”
Daarnaast vrezen de bewoners voor toenemende verkeersdruk. Als de bus grotendeels wegvalt, zullen meer mensen de auto pakken. “Dit is precies het tegenovergestelde van wat je wilt bereiken met duurzaam mobiliteitsbeleid.”
De wijkraad roept daarom de gemeente, de MRDH en de RET op om het besluit te heroverwegen en bewoners actief te betrekken bij een oplossing. “Wij zijn niet tegen verandering, maar wel tegen een verslechtering zonder fatsoenlijke onderbouwing.”